繞線機模塊化的根本原理是將繞線機主體、控制系統和外部裝備部件，悉數按功用和結構分解為一些根本單元模塊，然后按客戶的需求進行組合裝備后售出，以滿意不同的市場需求。工業設備的模塊化規劃，其思維和實踐已有多年的歷史。在日常日子中，也能夠看到很多模塊化工業及民用產品的廣泛應用。20世紀50年代，一些歐美國家的專家學者開端提出“產品的模塊化規劃”概念，這才真正把產品模塊化提升到學術的高度來進行研究。

　　應用于數控繞線機上的模塊化規劃，其主要思維是把一組同時具有相同或類似功用的部件為同一模塊，裝備相同的接口與安裝方式，與具有不同功用或用處的模塊相互組合，生成終究產品。有時候甚至不同結構特征的部件，只需具有相同功用，且滿意交換條件，亦能歸類為同一模塊。

　　根植于數控繞線機的模塊化規劃，基于模塊的思維，將一般繞線機規劃使命轉化為模塊化產品方案，方案包括兩個方面的內容：一是依據客戶新的要求進行功用分析，在一組模塊內創立契合特征的新模塊，即模塊創立；二是依據規劃要求將一組已存在的特定模塊組合成模塊化產品方案，即模塊綜合。

　　繞線機的模塊化規劃，是在對某系列產品一定范圍內的不同功用或不同功用、不同標準的產品進行功用分析的基礎上，區分并規劃出一系列功用模塊，通過模塊的挑選和組合，構成不同的產品，滿意客戶對繞線機的不同需求。

　　針對繞線機制品，能夠將模塊化規劃概括為：依據用戶的要求，在功用分析的基礎上，設討出具有功用(或用處)、結構各異，而功用相同的一系列能夠交換的功用單元，以及一些專用、獨立部件，然后將其組配成單繞線機或柔性加工單元(或系統)等。

　　繞線機結構模塊化規劃在國外一些企業有廣泛的應用，其顯而易見的長處已使一些企業從產品規劃、工藝到制作形成了整套模塊化管理體系。隨著國內企業信息化進程的加快，繞線機制作業引入國外先進規劃與管理經驗，勢在必行。

文章源自：江門繞線機 http://www.importcar-ehime.com