工程三輪車(chē)是一種新型的工地交通工具,解決了工人們難搬運，搬運效率低等方面難題，因而在市場(chǎng)上銷(xiāo)售十分火爆。工程三輪車(chē)是礦用運輸搬運的常用車(chē)輛，現在很多的地方都在使用著(zhù)工程三輪車(chē)，但是車(chē)輛使用時(shí)間長(cháng)短不一，可能在很短的時(shí)間內出現故障甚至是報廢。這是什么原因呢，下面讓我們一起分析下吧。

工程三輪車(chē)壽命短的原因：

一、新車(chē)不經(jīng)磨合即開(kāi)始作業(yè)。機手對新車(chē)不磨合的原因有兩種：一是不懂磨合的重要性，二是認為磨合耗油誤事。大家可以查閱網(wǎng)站看看工程三輪車(chē)磨合期的重要性。    

二、車(chē)輛運輸超載。機手在運載貨物時(shí)超載，超載后工程三輪車(chē)的零部件受力增加，潤滑條件變差，半軸、板簧、軸承等發(fā)生早期損壞，并加速輪胎磨損。   

三、空氣短路。工程三輪車(chē)的進(jìn)氣管破損、空濾器損壞等這些因素均使攜帶大量灰土的空氣不經(jīng)濾清器直接從縫隙處進(jìn)入氣缸，加劇壓縮系零部件磨損，縮短使用壽命。

四、濕式空濾器內不添加機油。濕式空濾器為慣性式和過(guò)濾式兩級濾清，即空氣受氣缸內真空吸力調整高速進(jìn)入時(shí)，突然改變其運動(dòng)方向，使空氣中較大的灰塵在慣性力作用下分離出來(lái)，落入空濾器殼內的機油中，然后再經(jīng)濾網(wǎng)清理掉細小的灰塵。如空濾器殼內不加機油，則靠慣性分離出來(lái)的灰塵還會(huì )被空氣帶走，從而造成缸套、活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)等機件的磨損加劇。     

五、不按規定標號加注機油，長(cháng)期不更換臟污的機油。有不少機手只知道添加機油，既忽視對油質(zhì)的檢驗，也不更換機油，致使機油的潤滑性能大大降低。還有的機手不按季節要求加注規定型號的機油，甚至向柴油機油底殼內添加汽油。這些習慣都會(huì )造成潤滑條件惡化，加速機件磨損。    

六、擅自改速。有些機手為提高車(chē)速，擅自加大主動(dòng)帶輪，或用鐵絲捆住調速拉簧，或任意調整高速限制螺釘，致使發(fā)動(dòng)機轉速增高，動(dòng)平衡遭破壞，慣性力增加，加速機件磨損及損壞。另外，車(chē)速過(guò)快還會(huì )導致制動(dòng)距離增加，易發(fā)生事故。   

七、維修質(zhì)量差。工程三輪車(chē)發(fā)生故障后進(jìn)行維修時(shí)，由于大部分維修人員未經(jīng)過(guò)農機專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，缺乏機械原理知識和維修設備，更換了低質(zhì)量的機件很難保證修理和配件質(zhì)量，維修后仍然出現故障多、事故等現象。

八、重使用輕保養。很多機手不懂保養知識，只要工程三輪車(chē)能開(kāi)動(dòng)湊合使用，從不按三輪車(chē)使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行保養維護。因此造成機器長(cháng)期帶病工作，功率下降，油耗增加，甚至損壞趴窩。    

以上小編所寫(xiě)八大內容便是造成工程三輪車(chē)使用壽命短的原因，大家只有注意這些細節，認真維護保養，才能使用使用壽命增加。因此，小編希望大家可以認真的了解，避免因以上一條內容而造成工程三輪車(chē)壽命短暫及報廢。這時(shí)候如果大家想要購買(mǎi)它，可以隨時(shí)聯(lián)系我們哦。我們會(huì )讓您購買(mǎi)的放心！