電動三輪車和老年代步車相比有哪些優(yōu)勢？下面金源小編來為大家詳細介紹下這位“城鄉(xiāng)網(wǎng)紅”和老年代步車的區(qū)別。

老年代步車，本質就是一種特殊的電動車，大多數(shù)是三輪的，有些是四輪的，也不排除極少部分是兩輪或者獨輪，三輪的老年代步車，實際也是一種改進的電動三輪車而已，老年代步車和電動三輪車有很大區(qū)別。
1、電動三輪車，是在燃油三輪摩托車基礎上改了動力系統(tǒng)而得來的，目前以正三輪的形式存在居多，講白了，就是以往的三輪摩托車，換成電機和電池驅動，其他結構并沒有做多大改進，一般用來拉貨，所以動力上會強點，功率和電池都會相對比較大。
2、老年代步車，本身就是方便老年人出門上路使用的一款電動三輪，不載貨了，體積上可以設計小點，車廂也用不著那么大了，但是老人可能有時候需要帶上老伴出門，有些車型可以設計兩個座位甚至多個，全面從人使用的角度來考慮。
3、雖然都是交通工具，都要考慮安全性能，但是老年代步車側重點是給人用，而電動三輪是給“貨”用，電動三輪的剎車上，還是使用傳統(tǒng)的線剎形式了，而老年代步車，設計了一些自動的電子剎車系統(tǒng)，使用電磁形式，方面老年人操作，能輕松停在不同坡面上，也相對安全點。
4、要考慮老年人腳腿不太方便，上下車有點困難，很多老年代步車的座椅還可以360°旋轉的，這樣老年人上下車就輕松很多，另外左右很多還是用了汽車的，皮比較柔和，坐起來舒適，還配了安全帶，而電動三輪車是給青壯年使用的，根本用不著這些設計，越簡單越方便隨時上下貨。
5、老年代步車還在一些小配件上做文章，畢竟老年人眼睛不好，比如設計了應急燈，照明燈，一些小架子擺放物品等等，電動三輪當然沒有必要。
6、電動三輪車依然是摩托車那種鏈條傳動，而老年代步車，很多是后橋驅動，當然會高檔很多。
7、老年代步車，嚴格來講，是不能上牌的，也無法在正規(guī)道路上行駛的，時速要控制在5-10公里/小時，而電動三輪車，現(xiàn)在很多地方可以上牌照了，和燃油三輪摩托車一樣，只要符合國家標準的，都可以上路，一般可以跑25-40公里/小時。
8、講白了，老年代步車，是一種因為市場需求而誕生的改裝電動三輪車，只是目前沒有國家層面的標準，是“后娘”生的產品，目前還“升級”成了低速四輪電動汽車，同樣是無法合法上路的。