近幾年來(lái)，三輪運(yùn)輸車(chē)在煤礦作業(yè)中的使用可謂是日益增加。采用三輪運(yùn)輸車(chē)的主要目的是操作方便。為進(jìn)一步提高三輪運(yùn)輸車(chē)的利用率與使用效率，本文現(xiàn)詳細(xì)介紹檢查三輪運(yùn)輸車(chē)外觀(guān)狀態(tài)需要檢查哪幾點(diǎn)。

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　1、 拿上礦用三輪車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)，仔細(xì)觀(guān)看零部件是否齊全，外表上有無(wú)優(yōu)缺點(diǎn)、殘缺、磕傷、拉毛等現(xiàn)象。

　　2、查看各個(gè)零部件的連接是否牢靠，各個(gè)螺栓、螺母處的平墊圈、彈簧墊圈是否缺少或壓緊，開(kāi)口銷(xiāo)連接處是否可靠等。

　　3、查看焊接件的焊縫有無(wú)漏焊、燒透等缺陷;鑄鐵件如缸件、齒輪箱、半軸套管、離合器皮帶輪等有無(wú)氣孔、砂眼等。

4、查看有無(wú)漏油、漏水處。可以從停放的地上看有無(wú)油、水痕跡，如有，可對(duì)照漏油、漏水的位置。

三輪運(yùn)輸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)

A.將調(diào)速把手置于轉(zhuǎn)速指示牌的“開(kāi)始”位置。

B.左手打開(kāi)減壓器，右手搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)，并逐漸加快，當(dāng)轉(zhuǎn) 速搖到很快時(shí)，迅速放松右手，使減壓器依靠其自身彈簧扭力回復(fù)，此時(shí)氣缸內(nèi)氣體受到壓縮，但右手繼續(xù)全力搖轉(zhuǎn)、柴油機(jī)即能起動(dòng)。注意：柴油機(jī)一經(jīng)起動(dòng)，起動(dòng)手柄憑借起動(dòng)軸斜面之推力會(huì)自動(dòng)滑出，因此，起動(dòng)手柄仍須握緊，以免發(fā)生事故。

C.起動(dòng)后，再檢查一次機(jī)油壓力指示閥紅標(biāo)志是否升起， 并傾聽(tīng)柴油機(jī)有無(wú)不正常響聲。

D.起動(dòng)后，須空車(chē)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘左右，然后逐漸將轉(zhuǎn)速增高和加上負(fù)荷，嚴(yán)禁起動(dòng)后立即高速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

三輪運(yùn)輸車(chē)行車(chē)操作注意事項(xiàng)

A.新車(chē)投入使用后應(yīng)檢查并擰緊各連接處的螺栓、螺母， 并在承載狀態(tài)下檢查板簧U型螺栓上螺母的擰緊力矩并均勻復(fù)緊到規(guī)定值。車(chē)輛行駛間隔200—300公里，檢查一次。

B.要保持中油門(mén)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)后待機(jī)溫上升后，方可起步。掛檔前，要確保手剎處于釋放狀態(tài)。如果開(kāi)始掛不上檔，可再接合一次離合器，再次踏下離合踏板，重新掛檔。起步時(shí)要緩慢放開(kāi)離合踏板，以防止三輪運(yùn)輸車(chē)起步不穩(wěn)。行駛中油門(mén)應(yīng)綬慢加大，不得強(qiáng)行掛高速檔，以避免損壞機(jī)件。

C.停車(chē)后，應(yīng)使制踏板處于制動(dòng)，用手剎棘爪扣住。柴油機(jī)熄火時(shí)應(yīng)注意不可用打開(kāi)減壓閥的方法熄火，而應(yīng)該采取減小油門(mén)熄火的方法。冬季長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)或過(guò)夜時(shí)，應(yīng)將柴油機(jī)水箱中的水排盡，以免凍裂柴油機(jī)的有關(guān)零、部件。

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