隨著環(huán)保的實施，我們的代步車大多數(shù)變成了以電力為動力。下面大家緊跟小編的步伐對電動三輪車一探究竟吧。
       電動三輪車是用以電瓶為動力，電機為驅(qū)動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車采用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶，能適應(yīng)長時間工作連續(xù)放電的要求，電瓶正常使用兩年，內(nèi)容量不減。
       電動三輪車電機采用直流串激牽引式有刷或無刷電機，電機內(nèi)部設(shè)有調(diào)速增力裝置，正常使用不易損壞，保證了輸出動力強勁。
電動三輪車的分類：
       電動三輪車按用途分為家用型，貨運型，工廠型多種型號。因為用途的不同，采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也不相同. 家用型電動三輪車，大部分采用是側(cè)輪電機，外置車架（車架在車輪外邊），這種結(jié)構(gòu)的車沒有大軸，載重量輕，一般200KG左右，電機一般為350-500W，電池為12V20AH電池，適合做家用和老年代步工具。 也有中置電機帶大軸的，（大軸又稱后橋、后梁，是連接三輪車后兩輪之間的車軸，三輪車的重要部件）這種車穩(wěn)定性好，中置電機同時驅(qū)動后兩輪，啟動平穩(wěn)，不過這種三輪車相對來說比較貴。貨運型電動三輪車，這種車也分為倆種，一種為摩托型，配置和款 式和三輪摩托車差不多，中置電機帶大軸，配500W以上電機，載貨量一般在300-600KG，配置有倒順開關(guān)，和調(diào)速系統(tǒng)。工廠型電動三輪車，使用環(huán)境一般比較惡劣，要求電機，電瓶比較耐用，能適應(yīng)粉塵、高溫、崎嶇道 路等環(huán)境，對車架用材，焊接工藝要求等較高，車架用管材厚度都在2.5MM以上，后橋直徑在78MM以上，焊接采用等離子保護焊，焊接密度高，焊縫抗拉強度大，不易斷裂。能適應(yīng)工廠操作環(huán)境的要求。
電池的種類以及性能
       1.鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜，性能穩(wěn)定，市場上的電動車都采用此種電池

       2.鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本昂貴，性能不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)爆炸，安全系數(shù)低。目前正在研制使用的磷酸鐵鋰動力電池解決了安全的問題。