一.安全條款

　　a：嚴(yán)禁自卸車擅自拆卸各種管接頭及其他原件，部件的松動有可能引起負(fù)載墜落和車輛損壞。

　　b：在對液壓缸進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)時，應(yīng)事先切斷一切動力源，并確保液壓缸處在無動力狀態(tài)下。

　　c：液壓油有可能對人體健康產(chǎn)生不良影響，且對環(huán)境產(chǎn)生污染，更換時應(yīng)使用回收容器。

　　1、液壓油的加注

　　上裝的液壓系統(tǒng)采用N32(北方)或N46(南方)機(jī)械油，過濾精度為25μm。用戶應(yīng)隨時檢查液壓系統(tǒng)各總成、管接頭和液壓管路有無滲漏，每舉升100次或行使1000公里應(yīng)檢查液壓油面。必要時應(yīng)及時補(bǔ)充。每年必須更換一次液壓油。前置直頂液壓系統(tǒng)的液壓油由油箱上的加油口加入油箱，帶油箱液壓油缸的液壓油由油缸上加油口將液壓油加入。

　　手動液壓式備輪架液壓油的加注：

　　該備輪架液壓系統(tǒng)所使用的液壓介質(zhì)與該車型液壓舉升系統(tǒng)所用介質(zhì)一致。將手油泵的加油口螺塞擰下，用輸油泵或盛油器皿將液壓介質(zhì)由加油口緩緩注入。待有油液從加油口溢出時，說明油液已加滿。然后將螺塞擰緊。

　　注意：必須使用純正、清潔的液壓介質(zhì)。否則將影響系統(tǒng)工作，嚴(yán)重時會損壞密封件，造成系統(tǒng)不能正常工作或根本不能工作。

　　補(bǔ)充或換油時的加油( 換油時須將貨廂翻起不小于45°)在液壓油缸上有加油、排氣和油面觀察孔。加注液壓油時，應(yīng)將加油孔、排氣孔的螺塞擰下，用動力輸送泵或盛油器皿將清潔的液壓油由上面的加油孔加入液壓缸內(nèi)。待所加注的液壓油由排氣孔溢出時停止加注。然后，擰緊排氣孔螺塞，實施舉升操作，將貨廂慢慢舉起。此時，繼續(xù)加油，邊加油邊舉升( 注意：必須使用低速舉升 )。待貨廂被舉至最大角度后，將操縱閥手柄置于中停位置，將油面觀察孔螺塞擰下，繼續(xù)加注，加至油面觀察孔有液壓油溢出時，將觀察孔螺塞擰緊，繼續(xù)加注不多于2升后，停止加注，并將加油孔螺塞擰緊，液壓油加注完畢。

　　注意：

　　1.液壓油加注要適量，少則難以舉起載荷，多則會損壞液壓系統(tǒng)的密封件。 對前置直頂?shù)囊簤合到y(tǒng)，油箱上有油窗或油位尺，應(yīng)將液壓油加到正確位置( 油窗中間或油尺刻線 )。如無油窗或油尺，油位應(yīng)達(dá)到離油箱上端50毫米處。

　　如發(fā)現(xiàn)液壓油臟污，應(yīng)及時放油清洗后更換新的液壓油。

　　2、液壓系統(tǒng)的排氣。 當(dāng)液壓介質(zhì)中混雜有空氣時，會影響舉升系統(tǒng)的正常工作，應(yīng)及時排氣。排氣時，將貨廂舉升到最大角度時，將操縱閥手柄置于“中停”位置，讓發(fā)動機(jī)慢慢運(yùn)行。用扳手將液壓油缸上的放氣螺塞慢慢擰松，放置幾分鐘后，即可將氣體排出。如必要，將放氣螺塞擰緊后降落貨廂，再次舉升到最大位置后，擰松放氣螺塞，再次排氣。如此反復(fù)幾次即可將液壓介質(zhì)中的氣體排凈。

　　注意：如發(fā)現(xiàn)仍有爬行現(xiàn)象，應(yīng)松開油面觀察孔螺塞檢查是否有油液溢出。如無油液溢出，說明液壓油量不足，應(yīng)及時加注。

　　前置直頂液壓系統(tǒng)的液壓油缸無排氣螺栓。排氣時，將連接到液壓泵的進(jìn)油管松開一點點，可排除進(jìn)油管及液壓泵中的空氣;將液壓泵和油缸連接的高壓油管松開一點點，低速運(yùn)行液壓泵并將氣孔閥設(shè)定在舉升位置，一段時間后完全放盡系統(tǒng)內(nèi)的殘余空氣。缸筒內(nèi)的空氣很少，經(jīng)幾次舉升后會與液壓油混合，通過油箱排出。自卸車排氣后擰緊所有的管接頭。如果溫度較低及液壓油的粘度較大時，排氣過程會長一些。