1.的液壓分配器
液壓分配器的結構。當舉升時，打開氣動開關，壓縮空氣進入氣動閥，按下電動開關，使電磁閥工作。電磁閥I工作后，將氣動閥打開，壓縮空氣將液壓分配器內的閥12向內推，使之將回油管口封住。由取力器油泵壓出的液壓油從閥12的桿縫通過，將液壓分配器內的閥27向外推，使閥27開啟，然后從出油管流出至舉升液壓缸，在壓力油的作用下將車箱舉起。
在下降時，變換電動開關位置，重卡電動自卸車的電磁閥I斷電，使電磁閥I工作，壓縮空氣將液壓分配器閥27向外推，這時閥12在彈簧的作用下，回到原位，不再堵住回油口，液壓缸中的液壓油在車箱的重力作用下，通過回油管回到油箱。
當中間停止時，將電動開關置于中問位置(切斷電源)，電磁閥均不工作，液壓分配器閥27在彈簧的作用下向內推，閥頭與閥座接合關閉回油管口，液壓油處于封閉狀態(tài)，故車廂不能下降，停在原處。
2.安全閥
安全閥的作用是對液壓系統(tǒng)各部件起保護作用，當液壓油的壓力超過安全閥彈簧的調整壓力時，安全閥被打開，液壓油從回油管回到油箱。
3.限位閥
此閥平時處于關閉狀態(tài)，液壓油不能從此通過，當車廂舉到規(guī)定高度時，舉升重卡電動自卸車的液壓缸與限位閥調整螺釘接觸，強制打開限位閥，此時液壓油才能通過限位閥回到油箱，安裝限位閥的目的就是將車箱限制在規(guī)定的舉升角度上。
4.電力氣動閥(電磁閥)
電流通過線圈后，產(chǎn)生磁場將鐵芯下吸，推動連桿和閥片下移，使上閥片關閉，下閥片打開，壓縮空氣從連桿縫沉過到液力分配器。當電流切斷后，在彈簧的作用下，使閥片上行關閉進氣孔，同時連桿推動上閥片上行，使上閥片開啟，作用在液壓系統(tǒng)分配器上的壓縮空氣通過自卸車的上閥片縫隙從排氣孔排人大氣。
