三輪車(chē)是現在社會(huì )常用的輕便的交通工具，在載人和運送貨物的時(shí)候能夠發(fā)揮很大的作用。三輪車(chē)整的安全性完全依靠三輪車(chē)的車(chē)架，一旦車(chē)架出了問(wèn)題，有可能會(huì )發(fā)生嚴重的事故。市面上的電動(dòng)三輪車(chē)車(chē)架均采用前后車(chē)架組合形式，這樣的車(chē)架在前后車(chē)架的連接點(diǎn)是整體車(chē)架的薄弱點(diǎn)。目前電動(dòng)三輪車(chē)均將蓄蓄電池安置在前后車(chē)架形成的空間內但是卻沒(méi)有對蓄電池進(jìn)行保護，這樣在三輪車(chē)發(fā)生事故的時(shí)候有可能導致蓄蓄電池被破壞從而導致嚴重后果。

而如今的電動(dòng)三輪車(chē)車(chē)架，整體強度更高而且可以更好地保護電動(dòng)三輪車(chē)的蓄蓄電池。它包括前架、后架；前架與后架固接，且前架的一部分位于后架的正下方；前架與后架固接的每個(gè)固接點(diǎn)均采用V形連接件焊接連接；V形連接件的頂部的連接點(diǎn)與后架固接；V形連接件的底部的兩個(gè)連接點(diǎn)與前架固接；前架與后架及V形連接件所圍成的長(cháng)方體空間為蓄電池空間；蓄電池空間底部設有3到5根支撐橫桿；支撐橫桿兩端分別安裝在前車(chē)架上且與車(chē)架長(cháng)度方向垂直；蓄電池空間的底部設有布滿(mǎn)蓄電池空間底部的底部擋板，且底部擋板與前架無(wú)縫固接。

蓄電池空間的前后側面設有將前后側面完全密封的側面擋板；側面擋板上設有散熱槽；散熱槽正上方設有遮水板，且遮水板的板面與地面水平；遮水板外端距側面擋板5-10厘米。在電動(dòng)三輪車(chē)車(chē)架的一個(gè)側面的擋板上設有充電接口裝置預留孔。前架與后架均采用Q345號碳鋼，所述碳鋼厚度不小于3毫米，前架與后架外表面采用熱侵鍍鋅后噴漆處理。后架上表面設有4-12個(gè)高強度低行程的彈簧，且彈簧一端垂直固定在后架上表面。前架和后架的端面均采用鋼板焊接密封。