針對礦井開(kāi)采端頭運輸巷道空間狹窄，標準型運輸設備難以投入使用，采用特制改裝的小型運輸設備因結構簡(jiǎn)化，卸斗功能難以達到使用要求，特提供了一種礦用電動(dòng)三輪車(chē)手控卸斗裝置，以保證礦用三輪車(chē)的正常運輸和卸斗放礦，提升企業(yè)生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強度和勞動(dòng)成本。

礦用電動(dòng)三輪車(chē)的手控卸斗裝置，包括礦用三輪車(chē)的車(chē)廂、底架和座椅，該車(chē)廂與底架之間通過(guò)銷(xiāo)軸連接支點(diǎn)樞設在一起，且車(chē)廂的后端通過(guò)鉸鏈設置有后門(mén)；座椅上設置有閉鎖機構，車(chē)廂前端底部?jì)蓚仍O有伸出車(chē)廂的擋塊，該閉鎖機構鎖住或釋放該擋塊；車(chē)廂后門(mén)上焊接止回鐵條，車(chē)廂的一側通過(guò)水平固定在車(chē)廂側壁上的多個(gè)軸套設置有操縱軸，該操縱軸的前端設置有第1手柄和第二手柄，該操縱軸的后端固定設置有擋門(mén)鐵塊，該擋門(mén)鐵塊垂直于操縱軸和第二手柄設置，且該擋門(mén)鐵塊對應后門(mén)上的止回鐵條設置，該第1手柄直接設置于操縱軸的前端；車(chē)廂處于水平狀態(tài)時(shí)，閉鎖機構恰好鎖住車(chē)廂底部擋塊，操縱軸通過(guò)操作第二手柄恰好使擋門(mén)鐵塊搭在后門(mén)的止回鐵條上。

該產(chǎn)品在特制改裝的小型礦用電動(dòng)三輪車(chē)的基礎上，增加一套手控卸斗裝置，該裝置通過(guò)一套操作軸來(lái)人工實(shí)現卸斗和回斗的工作過(guò)程，且銷(xiāo)軸連接支點(diǎn)位置在車(chē)廂重心偏后100mm處，在銷(xiāo)軸連接支點(diǎn)前后壓力相差不大的情況下，可保證人工輕松卸斗和回斗。另外，在三輪車(chē)運輸過(guò)程中，需要通過(guò)操縱軸上的第二手柄將車(chē)廂后門(mén)鎖死，同時(shí)需要通過(guò)閉鎖機構將車(chē)廂鎖死，保證三輪車(chē)行使過(guò)程中不翻斗，不漏礦。卸斗過(guò)程中，需要保證車(chē)廂與后面的鉸鏈連接工作正常，保證卸斗時(shí)車(chē)廂與后門(mén)張開(kāi)，實(shí)現正常卸礦。

它不僅能夠保證礦用電動(dòng)三輪車(chē)正常卸斗和回斗，而且由于具備結構簡(jiǎn)單，操作容易，故障率低，安全性能高，成本低優(yōu)勢，將極大程度上促進(jìn)礦山企業(yè)井下機械化開(kāi)采效率，提升生產(chǎn)水平。